在日本援军陆续到达战场时，陈诚的15集团军由于损失过于巨大，已经暂时停止了对日军滩头阵地的攻击并进行修整。

    日军上海派遣军司令松井石根大将，为连接和扩大两个师团的登陆场。在8月22日，以第9师团、第3师团各一部从狮子林和吴淞两面夹击宝山，守备宝山的第18军姚子青营在部分援军帮助下，击退日军多次进攻，顽强坚守。

    24日，日军以战车堵击城门，集中海陆空火力轰击，阻隔中国援军，宝山全城都燃起烈火，战至25日，姚子青营官兵全部壮烈牺牲，宝山失守，日军终于将第3和第11师团开辟的两块登陆场连成一片。

    先暂时放下上海战局，我们回过头来看看这段时间的华北战场。

    13军自从向北平突进后，军长汤恩伯的运气简直糟透了，和华东地区的台风天气不同，华北地区干旱无雨，每天都是晴空万里，一路上日军飞机的轰炸扫射是最大的麻烦，让13军的前进道路很不好走。

    汤恩伯本人对此更是印象深刻，先是他乘坐的车辆被一架日军96陆战追击，驾驶员不得不主动开下大路，倾覆在路边的沟里，好在他居然没受到什么大的伤害，只是脚扭了。

    感觉汽车太容易遭日本飞机惦记了，他开始转乘警卫人员好不容易给他搞到的一匹马，可没过多久，日军飞机还是再次光临，马在炸弹的轰鸣中被吓跑了，在被卫兵背负前进到一个村子后，警卫们又千辛万苦的给他搞到了一头老百姓用来拉磨的驴。

    此时的各师团已经基本失去了指挥和联系，13军将士从南口出击的时候亦堪称英勇壮烈、前仆后继，但向北平转进没多久，在日军飞机的打击下，很快就队形混乱，争先恐后，各部长官实际已经难以掌握部队。

    大部队的撤退是最考究一个指挥员能力的难题，能做到部队在撤退中井然有序而不发生溃败，那应该都可称名将了。

    汤恩伯和13军的大多数将领显然此时还不具备这个素质，最初的时候，他还不断联系他手下的师长希望指挥部队，可没过多久，师长们已经找不到手下的团在哪了，很快他也就不做这个无用功了，好在出发前全军都传达了汤恩伯那道命令：“全军向北平突击”。

    他的这道命令本意是想加强各级指挥官的决心，在出发前还是安排了前锋、中军、后卫等行进次序的，但真正行动没多久，突进中的13军建制和指挥就完全混乱了。

    可是让他意想不到的是，在这个特殊时期，这个命令却发挥了奇妙的作用，甚至可以说是因祸得福。

    如果13军是在汤恩伯有效组织和统一指挥下，按部就班的对日军防线进行攻击，期望全军整体通过日军控制区域。

    姑且不说这个计划本身成功的概率就不高，而且在**的调整和集结兵力过程中，还会耽误了此时此刻最宝贵的时间，当面的日军就有时间进一步完善仓促组织的防线，日军14师团的追击部队也会从身后赶上来前后夹击，估计13军会更加凶多吉少。

    现在，各部队虽然失去指挥，失去建制，但是他们知道向北平前进就足够了，日军铃木旅团仓促建立的防线本来就不完整，13军的混乱更是让铃木旅团判断不出**的虚实和主攻方向，汤恩伯自己都不知道部队在哪里，更别说日军了。

    从8月5日开始，13军以几十人到几千人不等的规模，从各个地点各个时间向日军防线渗透。