随着边界的开发，戏擎越来越觉得解决交通运输问题势在必行。

    目前许冬土正在试着做电力发动机，因为没有基础大部时间都在前者的教导下一步步进行。

    理论戏擎还是没有问题的，难点在于机床的开发。

    这里可没有电脑和集成电路等配套设备，自然制作不出高科技产品。

    基本部件完全靠手工打磨，对精确度要求很高。

    不过精神强大也是有好处的，再加上武者的身体素质过硬，一点不比专业一级工差，甚至还要强。

    唯一的一点就是熟练度不够，这需要大量的实操练习。

    电力机不难制作，只有永磁铁是需要戏擎亲手完成的，从部件的打磨到组装都由许冬土带人一点点弄出来的。

    过程很繁杂，要不是有非凡的能力还真不一定能行。

    车体是钢架构，整体不大没有顶棚，因为还在尝试阶段，能用就行，舒适度什么的还不在考虑之中。

    驾驶室目前只能做两人，为了腾出地方要拉货，跟四轮小型农用机车差不多。

    当第一台人工制作的电力发动机做好后，试着起动，三个磁缸上下运动，运转情况良好。

    能源来自于晶核，因为车子要拉货物，需要比较大的动力，戏擎专门在发动机外部单开了一部小空间放置动力核心。

    这里可没有稳压器之类的东西，输出大小不可控，还好晶核内部能量比较稳定。

    目前有三个档位，全靠法阵上刻画的三个输出符纹来控制释放能力的大小。

    电力的有一个优点，噪音比较小，动力不足是因为电池不行，但在这里不存在这种情况。

    只不过晶核使在这里如被外界尊者知道免不了引起非议，戏擎不管这些。

    能用到的才会有价值，用不着的或不会用也会只变成万年垃圾。

    虽说晶核能量可以刺激精神力强度，但那太慢了，还不如他随手布个法阵来的实用。

    电子汽车第一台从制作初到拼装出炉也只用了一个月的时间，这还是戏擎没怎么帮忙的情况下。

    比普通马车还要长一些的体积，再加上全金属的质感，亮瞎了围观人群的眼睛。

    没有流线形的外观设计，更没有华力美观的颜色，但在无畜力的情况下还能行走真是颠覆了以往认知。

    第一台机车的首次架驶交给了许冬土，对这样一台原台笨重的电力车戏擎提不起一点兴趣。

    反到围观的群众呼声更高，不少上前找相熟的人攀谈，狠不得也想试一试。

    见此，大手一挥，“有兴趣不害怕的全上车。”

    驾驶位是不用想了，不过车后斗上确能站不少人，就当是提前试运行看看载重情况。

    话声刚落“呼啦”一帮人笨手笨脚的爬上了车，“大家别挤，坐的机会很多。”

    “滋滋~”的打火声响起，电力发动机卖力的运行起来。

    坐在驾驶位的许冬土最为兴奋，别看在制作时常有接触，就连发动机都启运过不下十次了。

    但正常坐在完整的车上还是第一次，首次驾驶很顺利。

    起初不敢太快，从一档慢慢行驶，直到驶用田地道路时才加快了速度。

    听到身后一片大呼小叫的镇民，前者心中无比自豪，终于找到了自身价值所在。

    此刻的心情比当初被戏擎强改造成为武者还要痛快，可能这就是他的兴趣所在，一辈子跟铁干上了。



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