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    第二天，秦月一行人走马观花地参观了风车山庄和风车山庄旁边的HDM船厂。这个船厂与B先生管理的船厂相比，更加地工业化，年轻化，无论是船厂本身的设计、设备还是员工。不过秦月更喜欢B先生的船厂，因为那里更像一个扩大了的，现代化的手工作坊，充满了人文气息。所有人都认识所有人。可这座新船厂，地方很大，人群很忙，可人与人之间却很远。在造船的过程中团队协作至关重要。秦月曾听国内船厂员工说过很多当船厂遇到困难的时候，无论是交付期也好还是各部门冲突也罢，只要大家精诚合作，就会有奇迹发生。当时那些人还给她讲了若干个具体的实例，她这个外行都觉得这些人真的了不起。可奇迹是需要合作才能被创造出来的。秦月怀疑在这个员工关系疏远的船厂，是否有奇迹发生的可能。

    当天去过的地方，包括风车山庄在内，秦月个人最喜欢的是HDM的设计院，也就是Adam上班的地方。设计院离船厂不远不近，开车大约十分钟。是马路边上一座三层小楼，两边都有连体的洋楼。如果没来过的话，是绝对想不出，HDM很多挖泥船的设计和创新就是在这座小楼里完成的。室内装修现代、简洁却很温馨。色调多用大地色，让人舒服又放松。

    接待他们的是设计院院长，也是Adam的顶头上司。秦月对他印象非常好，除了对方是一个很好的聆听着之外，还因为对方在这个职位上坐了十几年了。所有在项目执行过程中遇见的问题，他本人或者属下几乎都经历过了，很少能有什么工作上的事情能再让他吃惊的。秦月觉得自己一下子遇到了个聚宝盆。MBA课程里的很多理论，在他这里都能找到相对应的案例。秦月很想把这个人偷运回国。其他的三个男人，两个主抓销售，一个主管设计，并不直接参与项目执行中的各个方面，反而不觉得这个人有什么特别的。

    秦月看见Adam的时候，他正坐在自己的桌子旁，收发邮件。一屋子的项目经理，Adam只是芸芸众生中的一员，再也没有在国内时众星捧月的光环，也不知道他心里有没有什么落差。


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